Orientados
a la obtención de las máximas prestaciones, generalmente incompatibles
con el uso de bridas restrictoras de admisión.
Potencias
de 500CV o más son fácilmente alcanzables en motores de calle
con una gestión electrónica adecuada. Suponen la máxima
expresión del motor SUBARU en conjunción con un kit de
cilindrada, árboles de levas y reprogramación de la
cartografía del motor.