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Pro #1 Performance |
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La mecánica de competición debe comenzar por un perfecto afinado del material de fábrica. Para ello, el primer paso es proporcionar a todos los elementos dotados de movimiento alternativo (pistón con bulón, segmentos), rotativo (cigüeñal con volante, embrague) o mixto (bielas) de un correcto (perfecto) equilibrado. En
la mayoría de los casos es necesario recurrir a costosas máquinas que
realicen el equilibrado dinámico de un cigüeñal, sin embargo,
mediante esta aplicación informática es posible calcular el factor de
equilibrado de cigüeñal del motor monocilíndrico y bicilíndrico en
V. La pantalla del programa ofrece los resultados de cálculo de masas rotativas y alternativas equivalentes y asiste en el equilibrado mediante balanza de precisión de modo que no sea precisa la utilización de pesos patrón tradicionalmente empleados en esta tarea.
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Ingeniería de la Velocidad ©2004 |
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