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Pro #1 Performance |
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Pro #1 Performance desarrolla su actividad en el sector de la ingeniería, aplicada a todo tipo de vehículos propulsados a motor, bien en disciplinas deportivas o en aplicaciones comerciales.
En
P#1P
contamos con todos los medios de investigación y desarrollo para
acometer los proyectos más ambiciosos, bien desde el punto de vista
mecánico, como electrónico o de ingeniería de control.
El uso de herramientas informáticas de última generación nos permite afrontar el diseño y fabricación de piezas a medida, en series limitadas, bien bajo proyecto del cliente o según especificaciones proporcionadas por el mismo. De
este modo, tenemos experiencia en el diseño de cigüeñales (o
modificación de originales para mayor carrera), bielas (en aluminio,
acero aleado o titanio, secciones I, H o +),
válvulas (acero o titanio), pistones (forjados, serie mínima de 4
unidades) o incluso fundición de piezas en molde de arena (tapas de
motor, culatas completas...). Biela Fiat PUNTO Gr.A: Análisis cinemático, modelado, cálculo de tensiones y pieza.
Desarrollamos perfiles de leva propios, diseñados para adecuar el diagrama de distribución del motor a cada aplicación a que se destina, a cada tipo de usuario o a cada vehículo. Para ello, podemos generar nuevas levas sobre el árbol original, con la ventaja económica que ello supone, o bien mecanizar árboles nuevos sin ningún tipo de limitación geométrica.
Rectificamos, encamisamos y preparamos cilindros según especificaciones propias de competición, equilibramos tren alternativo (pistones, bielas, cigüeñal) y establecemos las holguras óptimas en cada región del motor para minimizar fricciones y asegurar las máxima fiabilidad.
Actualmente, la ingeniería mecánica y de control van unidas para obtener combustiones más eficientes, menor consumo y emisiones contaminantes, mejor comportamiento dinámico del vehículo etc... En P#1P obtenemos el máximo rendimiento de cada motor, adecuando la gestión electrónica de combustión mediante mapas de encendido e inyección específicos para las modificaciones realizadas. Somos IMPORTADORES EN EXCLUSIVA PARA ESPAÑA de las unidades de control electrónico HALTECH y PE Electronics que instalamos y programamos para todo tipo de motores de competición , desde motocicletas a turismos de Rally , Fórmulas de montaña o pista, turbos o atmosféricos e incluso participamos con nuestros equipos y soporte técnico en proyectos como la ECOShell Maratón 2004 y 2005.
Para
el desarrollo de la cartografía (mapas) de motor contamos con banco de
potencia, data logger, sistema de análisis de combustión en tiempo
real... cada parámetro de influencia se monitoriza y examina a fin de
obtener el 100% del rendimiento de la mecánica. Reprogramamos CDI
cerrados y convertimos motores de carburación a inyección
electrónica. Realizamos proyectos de ingeniería para fabricación de piezas por CNC (CAD/CAM) contando con la colaboración de los más avanzados centros de mecanizado por ordenador como BEMEC.
Análisis
fluidodinámico de brida de turbo para Mitsubishi Lancer EVO VIII
Gr.A.
También
elaboramos software de control y análisis bajo pedido del cliente.
Trabajamos
con éxito en el Campeonato de España de Rallyes, Campeonato de España
de Montaña, Campeonato de España de Car-Cross. Campeonato de España
de SuperSport, Campeonato de España de SuperExtreme, 24 Horas de
Montmeló, Campeonato de España de Supermotard, Campeonato de Portugal
de Rally-Cross... |
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