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INTERCOOLERS
La
clave en la eficacia de un equipo de sobrealimentación estriba en la
densidad del aire de carga del motor, dependiente a su vez,
de la presión y temperatura de entrada en los cilindros.
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El
turbocompresor se encarga, mediante un tarado específico, de
que la presión de soplado sea la correcta pero,
desafortunadamente, al comprimir el aire de admisión éste se
calienta y pierde densidad por lo que es necesario enfriarlo
antes de introducirlo en el motor. |
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Esta
tarea está encomendada al intercooler, bien sea aire-agua o
aire-aire como en el caso de los motores Mitsubishi EVO. Su
eficacia será tanto mayor cuanto más caudal de aire consiga
enfriar y a menor temperatura con la mínima pérdida de
presión en su interior (para no estropear el trabajo hecho
anteriormente por el compresor). Esto sólo se consigue
recurriendo a materiales de excelente conductividad térmica,
paneles de gran superficie y a diseños internos extremadamente
afinados y testados en bancos de flujos |
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Son numerosas las marcas
que han trabajado en la dirección de mejorar el resultado del equipo
original pero no todas lo han conseguido. Ofrecemos a nuestros clientes
sólo aquellos intercoolers más eficientes y que proporcionan por sí
mismos aumentos de potencia notables en el motor bien como kits
completos o como paneles intercambiables con el original. |